Livewire S2 Mulholland
12390,00 €
La LiveWire S2 Mulholland réinvente le custom américain en version 100 % électrique. Basée sur la plateforme ultra-légère S2 Arrow, elle offre 84 ch, un couple phénoménal de 263 Nm et une accélération de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes.
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🚀 Performances A2/A Foudroyantes : 84 ch, 263 Nm de couple et 160 km/h en pointe sur la plateforme S2 Arrow.
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🔋 Batterie 10.5 kWh & Charge T2 : Jusqu’à 195 km d’autonomie urbaine et recharge de 20% à 80% en 78 min sur borne publique.
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🏍️ Style Néo-Cruiser & Matériaux Éco : Position de conduite custom, guidon relevé et habillages en résine biosourcée.
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🛡️ Sécurité & High-Tech : Freinage Brembo avec ABS d’angle, suspensions Showa et écran TFT couleur connecté.
Description
Design & Performance
Le design de Mulholland s’écarte de la forme traditionnelle du réservoir d’essence, créant un nouveau profil et une nouvelle expérience qui mettent en valeur les conduites de frein et le faisceau de câblage, renforçant ainsi la connexion entre l’interface humaine du pilote et de la moto.
L’expérience de conduite partage le même niveau de performance établi avec le S2 Del Mar. Avec un poids de 196 kg, Mulholland est capable de passer de 0 à 100kmh en 3,3 secondes, avec une puissance de 84 CV et un couple de 263 Nm à la disposition du pilote.
Le triangle du pilote de Mulholland est entièrement nouveau, équipé d’un rehausseur de 6 pouces, les guidons sont positionnés plus haut et plus en arrière, permettant au pilote de s’asseoir plus détendu avec une position de conduite plus droite. Les roues avant de 19 pouces et arrière de 17 pouces de Mulholland sont équipées de pneus Dunlop Sportmax Roadsmart IV, pour tirer pleinement parti des inclinaisons de 55° et 50° à gauche et à droite de Mulholland.
Plus d’infos et de specifications sur le site internet de LIVEWIRE
📏 Fiche Technique Détaillée
| Caractéristique | Spécification |
| Marque / Modèle | LiveWire S2 Mulholland |
| Catégorie d’homologation | L3e (Permis A2 / Permis A) |
| Puissance nominale / Crête | 30 kW (40 ch) / 62 kW (84 ch) |
| Couple moteur | 263 Nm (instantané) |
| Accélération (0-100 km/h) | 3.3 secondes |
| Vitesse maximale | 160 km/h |
| Batterie | Pack Lithium-ion 10.5 kWh (structurel) |
| Autonomie (WMTC) | ~ 195 km (ville) / ~ 118 km (combiné) |
| Temps de charge (Niveau 2) | 20% à 80% en 78 min (Bornes T2 publiques) |
| Suspension AV / AR | Fourche inversée Showa 43 mm / Mono-amortisseur Showa |
| Freinage | Étrier radial Brembo 4 pistons + ABS d’angle |
| Poids à plein | ~ 197 kg |
| Écran / Connectivité | TFT couleur 4″ + Bluetooth + Mises à jour OTA |
Informations complémentaires
| Autonomie | |
|---|---|
| Poids (kg) | |
| Type de batterie | |
| Permis | |
| Hauteur de selle (mm) | |
| Vitesse maximum (km/h) | |
| Batterie amovible | |
| Couple Max (Nm) | |
| Puissance moteur (Watt) | |
| Couleur | Liquid black / Black, Liquid black / Red, Lunar white / Gray |
| Garantie | BATTERIE HAUTE TENSION : 5 ANS KILOMÉTRAGE ILLIMITÉ (30 % DE DÉGRADATION), MOTO : 2 ANS KILOMÉTRAGE ILLIMITÉ |
| Temps de charge | Prise domestique : 20 à 80 % en 5,9 HEURES, Prise type 2 : 20 à 80 % 78 MINUTES |
| Puissance de la batterie (kWh) | 10.5 |
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