Description

La Sedna RFN L1e 43Ah redéfinit les standards du motocross électrique polyvalent. Homologuée dans la catégorie L1e (équivalent 50 cm³), elle est accessible dès 14 ans avec le permis AM (BSR) ou directement avec le permis B. Conçue pour offrir des performances d’exception en franchissement tout-terrain tout en restant parfaitement légale sur la voie publique, la RFN L1e permet d’effectuer vos trajets urbains quotidiens avant de vous évader sur les chemins et terrains privés sans changer de véhicule.

⚡ Motorisation Puissante & Réactivité Instantanée

Équipée d’un moteur électrique haute performance à entraînement direct, la Sedna RFN L1e offre une réponse à la poignée de gaz d’une précision chirurgicale :

• Couple immédiat : Délivre une accélération franche pour s’extirper du trafic urbain ou franchir des obstacles difficiles en tout-terrain.

• Modes de conduite ajustables : Plusieurs cartographies de puissance permettent de brider la vitesse pour la ville (45 km/h) ou d’exploiter tout le potentiel de couple sur terrain privé.

• Silencieuse & propre : 100 % électrique, elle fonctionne sans aucun bruit de combustion et sans émission polluante.

• Zéro entretien mécanique : Plus besoin de mélange d’essence, de vidange, de bougies ou de réglage de carburateur.

🔋 Batterie Lithium-Ion 43Ah Amovible & Grande Autonomie

La Sedna RFN L1e est dotée d’une batterie Lithium-Ion haute densité de 43Ah offrant un excellent rayon d’action :

• Recharge pratique : Facilement amovible, le pack batterie peut être extrait pour être rechargé à la maison ou au bureau sur une simple prise secteur 220V domestique.

• Gestion BMS avancée : Protège la batterie contre les surchauffes et les décharges profondes tout en maximisant sa durée de vie cycle après cycle.

🛡️ Châssis Cross Homologué, Suspensions & Freinage

Construite autour d’un cadre ultra-rigide en aluminium profilé, la Sedna RFN L1e garantit une tenue de route et une robustesse remarquables :

• Partie-cycle haute performance : Fourche hydraulique inversée à grand débattement et mono-amortisseur arrière ajustable pour encaisser sauts et reliefs cassants.

• Système de freinage puissant : Freins à disques hydrauliques à quatre pistons assurant des arrêts courts et précis sur terre comme sur bitume.

• Équipements de sécurité L1e : Phare avant LED haute intensité, feu arrière, clignotants, rétroviseurs et support de plaque d’immatriculation d’origine.

📏 Fiche Technique Détaillée