Vmoto CU-X Pro

1590,00 €

Le Vmoto CU-X Pro est l’évolution ultime du scooter électrique urbain équivalent 50 cm³ (L1e). Il est l’allié parfait des citadins dès 14 ans (permis AM).

  • 🚀 Agilité Urbaine 50cc : Moteur réactif intégré en roue arrière offrant des accélérations vives jusqu’à 45 km/h.

  • 🔋 Batterie Lithium Amovible : Pack batterie léger et amovible à recharger sur une simple prise secteur 220V.

  • 📱 Technologies Embarquées : Écran couleur LCD HD, éclairage Full LED, alarme et démarrage sans clé (Keyless).

  • 🛡️ Sécurité & Confort : Double frein à disque hydraulique (AV/AR) et position de conduite très accessible.

Products that will be added:

  • Carte grise 50cc
  • Mise à la route 50cc et 125cc
UGS : A-05396 Catégorie : Marque :

Description

Le Vmoto CU-X Pro est la version évoluée et suréquipée du célèbre scooter électrique urbain de la marque. Homologué dans la catégorie L1e (équivalent 50 cm³), il associe un design néo-rétro épuré à des technologies de pointe. Accessible dès 14 ans avec le permis AM (BSR) ou directement avec le permis B, le CU-X Pro est le compagnon idéal des trajets du quotidien en centre-ville, offrant un pilotage fluide, silencieux et 100 % économique.

⚡ Motorisation Hub & Agilité Urbaine

Propulsé par un moteur électrique de haute précision développé en partenariat avec Bosch et intégré directement dans le moyeu de la roue arrière :

  • Accélération vive et linéaire : Offre des relances instantanées au feu vert pour s’extirper du trafic en toute sécurité (vitesse maximale de 45 km/h).

  • Zéro bruit & zéro émission : Silence de fonctionnement absolu et aucune vibration en conduite.

  • Moteur sans entretien : L’absence de courroie ou de chaîne de transmission supprime les besoins de révisions mécaniques complexes.

🔋 Batterie Lithium-Ion Amovible Haute Capacité

Le Vmoto CU-X Pro intègre une batterie Lithium-ion amovible nouvelle génération dotée de cellules haute densité :

  • Recharge facile au quotidien : Légère et équipée d’une poignée ergonomique, la batterie se retire en quelques secondes pour se recharger à la maison ou au bureau sur n’importe quelle prise 220V.

  • Gestion électronique BMS : Système intelligent protégeant le pack batterie contre la surchauffe, la surcharge et prolongeant sa durée de vie globale.

🛡️ Équipements High-Tech & Sécurité Premium

Pensé pour faciliter la vie des citadins, le CU-X Pro embarque des fonctionnalités dignes des segments supérieurs :

  • Écran LCD Full HD : Tableau de bord couleur ultra-lisible qui ajuste automatiquement sa luminosité en fonction de l’éclairage ambiant.

  • Éclairage Full LED dynamique : Signature lumineuse reconnaissable avec phare avant à forte intensité pour une visibilité maximale de nuit.

  • Freinage à disques hydrauliques : Freins à disques avant et arrière assurant des arrêt courts et maîtrisés sur chaussée sèche comme mouillée.

  • Démarrage Keyless & Alarme : Télécommande intelligente sans clé et système antivol intégré de série.

📏 Fiche Technique Détaillée

Caractéristique Spécification
Marque / Modèle Vmoto CU-X Pro
Catégorie d’homologation L1e (Équivalent 50 cm³)
Permis requis Accessible dès 14 ans (Permis AM / BSR) ou Permis B
Moteur Moteur Brushless intégré roue arrière
Vitesse maximale 45 km/h (bridage légal L1e)
Batterie Lithium-ion amovible haute densité
Recharge Prise secteur 220V domestique (~ 7h pour une charge complète)
Freinage Freins à disques hydrauliques Avant et Arrière
Éclairage Full LED (avant, arrière et clignotants)
Affichage Écran numérique couleur LCD HD avec capteur de luminosité
Équipements inclus Démarrage sans clé (Keyless), alarme antivol, prise USB
Utilisation Centre-ville et déplacements urbains quotidiens

Informations complémentaires

Autonomie

Couleur

, , ,

PTAC (kg)

Garantie

Poids (kg)

Permis

Catégorie administrative

Nombre de batteries

Vitesse maximum (km/h)

Capacité de la batterie (Ah)

Temps de charge

Tension batterie (Volt)

Batterie amovible

Type de batterie

Puissance de la batterie (kWh)

2.1

Puissance moteur (Watt)

Hauteur de selle (mm)

Poids de la batterie (kg)

Avis

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