DJ – E RIDE PRO
7189,20 €
E-Ride Pro DJ : le monstre électrique tout-terrain nouvelle génération.
⚡ 34 ch (25 kW) | 0 à 50 km/h en 1,6 s
🏁 122 km/h de pointe
🔋 Batterie 72V 50Ah Semi-Solid-State (jusqu’à 148 km)
⚖️ 87,9 kg seulement
🛑 Freins hydrauliques 240 mm
🛞 Roues Enduro & Supermoto homologuées sur carte grise
📑 Dispo en L1E (45 km/h) ou L3E (permis 125/B)
Description
Puissance Brute et Accélération Foudroyante
Au cœur de la machine, une motorisation synchrone poussée par un contrôleur FOC optimisé délivre une puissance de crête phénoménale de 25 kW (environ 34 chevaux) et un couple à la roue démesuré de 630 N·m. Résultat : un 0 à 50 km/h abattu en seulement 1,6 seconde et une vitesse de pointe culminant à 122 km/h. Que vous soyez en mode ECO, SPORT ou RACE, la distribution de la puissance reste chirurgicale. Les pilotes chevronnés apprécieront particulièrement le contrôle de wheelie réglable (Wheelie-Control) ainsi que le freinage régénératif paramétrable sur trois niveaux.
Homologation Polyvalente et Connectivité : Disponible au choix en homologation L1E (cyclomoteur 45 km/h) ou L3E (équivalent 125cc), l’E-Ride Pro DJ a l’avantage d’avoir ses montes Enduro et Supermoto déjà homologuées sur la carte grise pour passer de la terre à la ville sans contrainte administrative.
Résumé Express & Points Forts
⚡ Puissance de Crête : 25 kW (~34 ch) sous le guidon pour des relances explosives
🚀 Accélération : 0 à 50 km/h en seulement 1,6 s – départ canon garanti
🏁 Vitesse de Pointe : 122 km/h sur piste et voies rapides
🔋 Batterie Semi-Solid-State : 72V 50Ah (3 600 Wh) amovible à une main, haute densité
🛣️ Autonomie : Jusqu’à 148 km en balade tranquille et 100 km à 40 km/h
🛞 Double Homologation Roues : Roues Enduro et Supermoto déjà inscrites sur la carte grise
⚖️ Poids Plume : Seulement 87,9 kg pour un rapport poids/puissance imbattable
🛑 Freinage Ultra-Puissant : Disques 240 mm avec étriers flottants type moto + régénération moteur
📐 Ergonomie Réglable : Selle ajustable sur 5 positions (880 à 900 mm)
💡 Éclairage Baja : Phare avant 4800 lumens pour rider de nuit en totale sécurité
📱 Connectivité Totale : Application smartphone pour cartographies sur-mesure et diagnostics en direct
📑 Homologation au Choix : Disponible en version L1E (45 km/h) ou L3E (permis 125 / B)
💶 Garantie : (Garantie 2 ans)
Fiche Technique Complète
| Caractéristique | Spécification |
| Puissance maximale | 25 kW (~34 ch) |
| Couple à la roue | 630 N·m |
| Accélération (0–50 km/h) | 1,6 s |
| Vitesse maximale | 122 km/h |
| Modes de conduite | ECO / SPORT / RACE |
| Batterie | 72 V – 50 Ah / 3 600 Wh (Semi-Solid-State) |
| Temps de charge (20–90 %) | 3,5 heures |
| Autonomie annoncée | 148 km (@ 25 km/h) / 100 km (@ 40 km/h) |
| Poids à vide | 87,9 kg |
| Charge utile maximale | 150 kg |
| Hauteur de selle | Ajustable de 880 à 900 mm (5 positions) |
| Garde au sol | 300 mm |
| Empattement | 1 345 mm |
| Largeur guidon | 800 mm |
| Freinage | Hydraulique à disque flottant (240 mm AV/AR) + régénération réglable (3 niveaux) |
| Éclairage | Phare avant Baja 4 800 LM, clignotants moto haute visibilité |
| Châssis | Bras oscillant renforcé, suspension à long débattement, biellettes réglables |
| Dimensions jantes/pneus | Enduro (21″/18″ ou AV 80/100-19 / AR 100/90-18) ou Supermoto (17″) |
| Catégories d’homologation | L1E (45 km/h) ou L3E (classe 125) |
| Électronique & Écran | Écran couleur TFT, contrôleur FOC, Wheelie-Control, app Bluetooth |


