RFN SX-E5 Bleu/Rouge
2199,00 €
RFN SX-E5 : La puissance 50cc Racing, le silence de l’électrique
Réinventez le motocross avec la RFN SX-E5, l’équivalent électrique d’une 50cc de compétition. Conçue pour les jeunes pilotes (7-12 ans) cherchant la performance pure, elle combine un châssis racing et une technologie de pointe.
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Performance Brute : Moteur développant jusqu’à 5000 W pour une vitesse de pointe de 60 km/h.
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Contrôle Total via App : Paramétrez la puissance et la réactivité en temps réel grâce à l’application mobile RFN (3 modes de conduite).
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Composants Racing : Châssis et bras oscillant en aluminium, suspensions entièrement réglables (compression/détente) et freins hydrauliques haute précision.
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Énergie Premium : Batterie Samsung Lithium amovible (48V 15Ah) offrant jusqu’à 2h d’autonomie et une recharge rapide en 3h.
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Zéro Contrainte : Pas d’embrayage, pas de kick, pas de bruit. Concentrez-vous uniquement sur la trajectoire et le plaisir de pilotage.
Plus qu’une moto, une véritable machine de progression pour passer du jardin aux premières lignes de départ !
DISPONIBLE SUR COMMANDE : LIVRAISON FIN AOÛT
Disponible sur commande
Description
La catégorie 50 cc, réinventée en électrique.
Découvrez la RFN SX-E5, la motocross électrique équivalente 50 cc conçue pour les jeunes pilotes de 7 à 12 ans mesurant entre 1,15 m et 1,45 m. Avec une puissance délivrant jusqu’à 5000 W et 60 km/h en vitesse maximale, elle offre les sensations d’une 50 cc racing, avec les avantages de l’électrique.
RFN fait évoluer le motocross. Du jardin aux premières manches, la performance devient plus accessible, plus simple, plus exploitable.
⚡ 5000 W : l’esprit 50 cc, sans les contraintes
La RFN SX-E5 est équipée d’un moteur électrique développant une puissance nominale de 2000 W, alimenté par une batterie lithium 48 V 15 Ah Samsung amovible. L’accélération est immédiate, progressive et parfaitement maîtrisable, permettant au jeune pilote d’apprendre à exploiter le couple avec précision, notamment lors des sorties de virage.
Jusqu’à 2h d’autonomie selon le mode utilisé et l’intensité du pilotage permettent d’enchaîner les sessions d’entraînement.
Grâce à l’application mobile RFN, trois modes de conduite permettent d’adapter précisément le comportement moteur :
✔ Mode 1 : prise en main et apprentissage
✔ Mode 2 : progression dynamique
✔ Mode 3 : pleine puissance jusqu’à 60 km/h
La puissance se règle, la progression s’organise.
Contrairement à une 50 cc thermique, ici pas d’embrayage à gérer, pas de réglages carburateur, pas de démarrage au kick. La moto démarre instantanément, sans bruit excessif et sans vibrations, ce qui permet de rouler plus souvent et dans davantage d’environnements.
🏁 Châssis aluminium : précision et légèreté
Le cadre en aluminium associé au bras oscillant en aluminium garantit rigidité, précision et réduction des masses. Cette architecture permet une meilleure stabilité à haute vitesse et une grande précision en entrée comme en sortie de courbe.
Montée sur des roues 10″ »-12″ », la SX-E5 offre un excellent compromis entre maniabilité et stabilité, idéal pour évoluer du terrain d’entraînement à la piste.
Sa hauteur de selle réglable de 615 à 665 mm permet d’adapter la position de pilotage à la morphologie du jeune rider et d’accompagner sa croissance.
🔧 Suspensions réglables : une vraie base racing
La fourche et l’amortisseur sont entièrement réglables en compression, détente et précontrainte. Ce niveau d’ajustement permet d’adapter précisément la moto :
✔ Au poids du pilote
✔ Au terrain
✔ Au style de pilotage
✔ Au rythme d’utilisation
La stabilité en réception et la motricité en sortie de virage sont optimisées pour un apprentissage structuré du pilotage.
🌍 L’avantage électrique : rouler plus, entretenir moins
La RFN SX-E5 permet une pratique à tout moment, avec un niveau sonore réduit qui facilite l’entraînement à domicile ou sur terrain privé.
L’entretien est considérablement simplifié :
✔ Pas d’huile moteur
✔ Pas de filtre à air à nettoyer
✔ Pas de carburant à gérer
✔ Pas de réglages mécaniques complexes
La transmission directe limite les pièces d’usure et maximise le temps de roulage. L’objectif est clair : moins de maintenance, plus de progression.
🛑 Maîtrise et sécurité à rythme soutenu
Les freins à disque assurent un freinage puissant et progressif, indispensable pour travailler les phases d’attaque et les entrées de virage.
Le contrôle reste constant même lors d’une utilisation intensive.
🚀 Du backyard au podium
La RFN SX-E5 incarne la vision RFN : faire évoluer le motocross, des premiers tours de roue aux premières lignes de départ. Elle combine performance racing et accessibilité électrique pour permettre aux jeunes pilotes de progresser plus vite, plus souvent, et avec moins de contraintes mécaniques.
Avant la première utilisation, vérifier les serrages et charger complètement la batterie. Paramétrer le mode adapté via l’application RFN. Recharger après chaque session et éviter les décharges complètes afin de préserver la durée de vie de la batterie. Stocker dans un endroit sec et tempéré.
- Équivalent catégorie motocross 50cc électrique
- Idéale pour pilotes à partir de 6 ans
- Bras oscillant aluminium
- Suspensions racing entièrement réglables
- Cartographie 100% réglable via l’application mobile RFN
- Batterie Samsung amovible – recharge complète en 3h
- Freins à disque hydrauliques
MOTORISATION
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Type moteur Electrique – 2000W Brushless + Sine wave controller
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Moteur Electrique
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Embrayage Variateur électronique
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Mise en route Electrique
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Transmission finale Chaine
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Puissance max 5000W
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Vitesse maximale 60 KM
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Temps de charge de la batterie 6-8 heures
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Autonomie 0-30 km
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Batterie Batterie lithium – 48V 25 Ah
PARTIE CYCLE
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Couleur Bleu/Rouge
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Suspension avant Fourche hydraulique inversée réglable en compression détente
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Suspension arrière Amortisseur hydraulique réglable en compression détente et précontrainte
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Bras oscillant Aluminium renforcé
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Frein avant Frein à disque hydraulique
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Frein arrière Frein à disque hydraulique
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Roue avant 60/100-12 – Pneu Kenda 2.50-12
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Roue arrière 70/100-10 – Pneu Kenda 2.50-10
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Roues 10/12
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Guidon Aluminium
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Cadre en aluminium
DIMENSIONS
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Taille carton 1320 x 325 x 660mm
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Dimensions du véhicule (L x l x h) 1450 x 680 x 900mm
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Hauteur de selle 61.5 à 66.5cm
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Empattement 1032 mm
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Poids 48 Kg





